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标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合并 在华影响有待观望

时间:2019-11-02 19:20:08 来源:恒达平台主管 浏览: 190次

原標題:標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒合並,對中國市場影響幾何?

10月31日,法國車企標致雪鐵龍集團(PSA)與意大利菲亞特克萊斯勒集團(FCA)合並消息被坐實。雙方均官宣承認瞭正在推進合並事宜,將成立一個市值達到470億美元的汽車集團。

PSA和FCA在當天的聯合聲明中表示,各自一致同意以50對50合並的方式實現各自業務的全面合並,創建一個新的集團。合並完成後預計年度運行率協同效應約為37億歐元,成為全球第四大汽車集團。兩大車企的合並將產生哪些利好?雙方的在華表現是否將得到改善?

有望成為全球第四大汽車集團

事實上,FCA與PSA的合並計劃今年來一直風聲不斷。據外媒報道,早在今年3月,PSA現任管理委員會主席唐唯實就已與FCA的高層舉行會談,雙方均有參與整合的意願。

不過,FCA現任董事長約翰·艾爾坎卻在當時投瞭反對票,他認為與PSA的合並將導致令人不快的裁員,而與雷諾聯盟則能夠在電動化領域削減成本,並借助日產擴大在亞洲市場的份額。

而由於與雷諾成立合資公司的不順利,FCA開始重啟與PSA的談判。經過多輪商議,雙方最終達成合並共識。據悉,此次雙方合並後,約翰·艾爾坎將擔任董事長,唐唯實將擔任CEO兼董事,FCA和PSA分別提名5位董事會成員。按照2018年數據估算,新合並的集團每年營業收入將達1700億歐元,經常性經營利潤將超110億歐元。

此外,此次FCA和PSA合並後,有望成為全球第四大汽車集團。數據顯示,2018年FCA和PSA共銷售870萬輛汽車,高於通用汽車的840萬輛,僅次於豐田、大眾和雷諾-日產聯盟。從市值上看,目前PSA市值約為225億美元,FCA市值為223億美元,兩傢公司合並後,將形成一個將近470億美元的汽車聯盟公司。

是“強強聯合”也是“抱團取暖”?

作為在全球市場頗有影響力的兩個老牌車企,雙方的實力均不容小覷。公開資料顯示,FCA與PSA旗下擁有多個超豪華、豪華、主流汽車品牌,如FCA的瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、Jeep、克萊斯勒、菲亞特,PSA的DS、標致、雪鐵龍等,涵蓋轎車、SUV、卡車、商用車等多領域。因為,業內人士普遍認為,合並後將形成更加強大的傢族化陣容。

有分析稱,基於FCA在北美以及拉丁美洲的重要價值,以及PSA在歐洲的強勢地位,雙方將在車輛平臺、動力總成及技術形成更高效的資源分配,並且有效提升采購能力,是“強強聯合”的體現。

而另一方面,數據顯示,PSA以及FCA目前的銷量並不樂觀。今年上半年,PSA全球銷量出現瞭12.8%的下滑。全球范圍內,除瞭歐洲市占率小幅增長0.3%之外,PSA其他核心市場都出現瞭銷量下滑,其中南美市場銷量下降29.3%,中東非洲地區銷量下降68.4%,中國銷量下滑62.1%。

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