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云内动力三季报首现亏损 内燃机企业转型提速

时间:2019-11-02 20:27:26 来源:恒达平台主管 浏览: 54次

三季報首現虧損 內燃機企業轉型提速

本報記者/趙越/童海華/廣州報道

10月29日,雲內動力股份有限公司(以下簡稱“雲內動力”)(000903.SZ)披露三季報稱,公司第三季度實現歸屬於上市公司股東的凈虧損620.12萬元;歸屬於上市公司股東扣非凈虧損1935.52萬元。

這也是近期雲內動力首現虧損。而作為內燃機相關公司,隨著汽車電動化趨勢的顯現以及內燃機市場的萎縮,雲內動力也在佈局轉型。

2019年10月20日,雲內動力公告稱,雲內動力擬受讓深圳市技術股份有限公司(300484.SZ,以下簡稱“藍海華騰”)3775.94萬股股份,占總股本的18.15%。本次交易完成後,雲內動力將成為藍海華騰控股股東。

不過,藍海華騰財報顯示,在2019第三季度虧損8965萬元。對於這起收購案,有聲音質疑,雲內動力為何出約31%的溢價收購一傢虧損企業的股權。

就相關事宜,雲內動力方面對《中國經營報》記者表示,藍海華騰的主營業務一直是盈利的,隻不過由於計提資產減值準備,才出現第三季度賬面上的虧損。另外,雲內動力方面想通過收購藍海華騰進一步探索在汽車電子方面的轉型。

虧損下的收購案

2019年三季度財報顯示,雲內動力首現虧損620.12萬元。

今年以來,雲內動力的利潤出現下滑。雲內動力2019年前三季度實現營業收入45.75億元,同比增長3.42%;歸屬於上市公司股東的凈利潤1.41億元,同比下降25.85%;扣非凈利潤1.01億元,同比下降36.78%。

另外,值得註意的是,雲內動力2019年三季度應收賬款約為20.08億元,同比增長45.86%。雲內動力將此解釋為為瞭搶占國五、國六柴油機市場,本期適當延長瞭貨款的賬期所致。而2018年同期,雲內動力應收賬款也達到16.62億元,較上年同期增長45.28%。

不過,在2019年第三季度虧損下,雲內動力花費瞭5.5億元完成一樁股權收購。

2019年10月20日晚間,雲內動力擬受讓包括藍海華騰實控人邱文淵、徐學海等股東所持藍海華騰3775.94萬股股份,占股本的18.15%。本次交易中,股份轉讓價格合計超過5.5億元,每股價格14.6元,溢價31.18%。交易完成後,雲內動力將成為藍海華騰控股股東。

資料顯示,雲內動力自成立以來,一直致力於柴油發動機的研發、生產和銷售,至今已具有六十餘年的歷史,主要產品包括商用車柴油發動機、乘用車柴油發動機、非道路柴油發動機及天然氣發動機。

而藍海華騰則是一傢致力於工業自動化控制產品的研發、生產和銷售。2016年於深交所上市,主要產品為中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅動器。

然而,雲內動力收購的藍海華騰,2019年三季度也陷入虧損。藍海華騰2019年三季度報顯示,藍海華騰在此季度虧損8965萬元。

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